La massima giuridica che si può trarre dalla sentenza è la seguente: La concessione di un servizio pubblico di distribuzione di carburanti e lubrificanti per autotrazione lungo una rete autostradale, affidata mediante procedura di gara ad evidenza pubblica, deve rispettare i principi di trasparenza, adeguata pubblicità, non discriminazione, parità di trattamento e proporzionalità, pur potendo la stazione appaltante, in virtù del suo ruolo di concessionaria, adottare criteri di selezione dei concorrenti volti a garantire la capacità tecnico-organizzativa, finanziaria e commerciale necessaria per assicurare la continuità e regolarità del servizio, nonché prevedere limiti al numero massimo di aree di servizio aggiudicabili a ciascun operatore al fine di evitare posizioni di dominanza e distorsioni della concorrenza, senza che ciò integri una lesione del principio di libera concorrenza, purché tali scelte siano ragionevoli, proporzionate e non determinino un pregiudizio per i partecipanti alla gara. Inoltre, la previsione di un prezzo massimo dei prodotti petroliferi venduti nelle aree di servizio autostradale, ancorato ai prezzi praticati sulla rete stradale ordinaria, non costituisce una limitazione illegittima dell'autonomia del gestore, ma un parametro economico volto a contenere gli effetti distorsivi sul mercato, in linea con i principi di tutela della concorrenza.