Il vincolo di inedificabilità derivante dalla fascia di rispetto autostradale non va inteso in senso restrittivo, limitato alla sola prevenzione di ostacoli materiali suscettibili di pregiudicare la sicurezza del traffico, ma deve essere correlato alla più ampia esigenza di assicurare una fascia di rispetto utilizzabile per finalità di interesse generale, come l'esecuzione di lavori, l'impianto di cantieri, il deposito di materiali e la realizzazione di opere accessorie, senza le limitazioni causate dalla presenza di costruzioni. Pertanto, tale vincolo, incompatibile con ogni manufatto che alteri lo stato dei luoghi e sia destinato a soddisfare esigenze costanti nel tempo, indipendentemente dai materiali utilizzati e dalle tecniche costruttive impiegate, è sufficiente a giustificare la demolizione di una recinzione in muratura e del cancello in essa incorporato, nonché di un piazzale pavimentato o asfaltato, in quanto tali opere rientrano nella nozione di "manufatti" soggetti al divieto di realizzazione all'interno della fascia di rispetto autostradale, a prescindere dall'accertamento in concreto dei connessi rischi per la circolazione stradale. Il vincolo di inedificabilità della fascia di rispetto autostradale, volto a tutelare prioritari interessi pubblici di sicurezza del traffico e incolumità delle persone, si applica in modo rigoroso e inderogabile, senza possibilità di deroghe nemmeno per manufatti preesistenti, in assenza di un titolo edilizio che ne legittimi la realizzazione o la ricostruzione fedele a seguito di demolizione.