La decadenza della concessione demaniale marittima non può essere pronunciata per il solo fatto del fallimento del concessionario, in quanto l'art. 47 del codice della navigazione non contempla il fallimento tra le cause di decadenza. Tuttavia, il fallimento non conferisce al concessionario uno status di maggior tutela rispetto al concessionario rimasto in bonis, sicché l'amministrazione potrà comunque disporre la decadenza al ricorrere delle altre ipotesi previste dalla legge, come il mancato pagamento dei canoni. L'iscrizione di ipoteca sui beni demaniali, essendo nulla per contrasto con la natura inalienabile di tali beni, non integra una causa di decadenza. Inoltre, il mancato rispetto dei termini di realizzazione delle opere non può essere contestato al concessionario che abbia tempestivamente richiesto una proroga, la cui istanza sia stata sospesa in sede cautelare. La decadenza può essere legittimamente pronunciata per il mancato pagamento di due annualità del canone di concessione, non essendo sufficiente a giustificare l'inadempimento la mera ammissione del concessionario a concordato preventivo, in assenza di specifica autorizzazione al mancato pagamento. La disciplina sulla decadenza, che non prevede un indennizzo per le opere realizzate, non è costituzionalmente illegittima, in quanto la norma rimette all'amministrazione la valutazione della proporzionalità della sanzione in relazione al caso concreto.