Il diniego di autorizzazione alla deroga delle distanze minime dalle sedi ferroviarie previste dall'art. 60 del D.P.R. n. 753/1980 è espressione di un ampio potere discrezionale dell'amministrazione competente, volto a tutelare la sicurezza pubblica e la regolarità dell'esercizio ferroviario. Tale provvedimento di diniego, motivato in modo sintetico e implicito, è legittimo laddove non risulti manifestamente illogico o irragionevole, essendo onere del privato richiedente dimostrare l'assenza di pericolo concreto derivante dalla costruzione o dall'ampliamento a distanza inferiore a quella legale. L'amministrazione, pertanto, non è obbligata a rilasciare l'autorizzazione in deroga, ma è semplicemente facoltata a valutarne discrezionalmente l'opportunità sulla base del prevalente interesse pubblico alla tutela dell'incolumità e della sicurezza dell'esercizio ferroviario.