La massima giuridica che si può estrarre dalla sentenza è la seguente: La nozione di "sede propria" di un impianto di distribuzione di carburanti non si esaurisce nella sola circostanza che l'impianto non insista sulla carreggiata stradale, ma richiede che l'impianto non insista neppure sulle pertinenze della sede stradale, intesa come l'insieme della carreggiata e delle fasce di pertinenza. Pertanto, ai fini della legittimità dell'individuazione della "sede propria" di un impianto di distribuzione di carburanti, è necessario che l'impianto sia allocato in un'area delimitata e circoscritta, destinata in via esclusiva all'attività di distribuzione, e separata non solo dalla carreggiata ma anche dalle pertinenze della sede stradale, quali marciapiedi e banchine. La mera circostanza che l'impianto insista su suolo comunale concesso in uso all'operatore economico non è sufficiente a configurare una "sede propria" dell'impianto, essendo necessario che l'area in questione sia effettivamente distinta e separata dalla sede stradale nel suo complesso. L'incompatibilità dell'impianto può quindi derivare dall'insistenza, anche parziale, dello stesso sulla sede stradale intesa in senso ampio, comprensiva di carreggiata e pertinenze, a prescindere dalla titolarità giuridica dell'area su cui è ubicato.