Il reato di resistenza a pubblico ufficiale si configura non solo quando il soggetto agente oppone una violenza fisica diretta contro il pubblico ufficiale, ma anche quando egli si serve dell'energia meccanica di un autoveicolo per tenere un comportamento aggressivo o minaccioso al fine di impedire o ostacolare il compimento di atti d'ufficio, come il controllo del mezzo da parte degli agenti di polizia. Pertanto, integra il reato di resistenza a pubblico ufficiale la condotta di colui che, alla guida di un veicolo, si oppone con violenza al controllo del mezzo, mettendo a repentaglio la sicurezza della circolazione stradale e tentando di investire l'auto di servizio degli agenti, senza limitarsi ad una mera resistenza passiva. La circostanza che il soggetto agente abbia riportato lesioni nel corso della condotta di resistenza, anche a seguito di una caduta dalla cabina di guida e di una colluttazione con gli operanti, non vale ad escludere la configurabilità del reato, atteso che tali lesioni sono conseguenza diretta della condotta violenta e aggressiva posta in essere al fine di sottrarsi al controllo.