Il divieto di rilascio di nuove concessioni di occupazione di suolo pubblico si applica sia alle aree di sosta tariffate insistenti sulla viabilità principale, sia a quelle insistenti sulla viabilità locale, in assenza dell'esercizio della facoltà di deroga da parte dell'amministrazione comunale. Pertanto, il rilascio di nuove concessioni di occupazione di suolo pubblico è precluso su tutte le aree di sosta tariffata, indipendentemente dalla classificazione della strada come viabilità principale o locale, salvo che l'amministrazione comunale non eserciti la facoltà di deroga prevista dal Piano Generale del Traffico Urbano, individuando le aree di viabilità locale ove è possibile rilasciare tali concessioni eliminando la tariffazione della sosta. In mancanza di tale esercizio della facoltà di deroga, il divieto di nuove concessioni di occupazione di suolo pubblico si applica in modo generalizzato, senza distinzione tra viabilità principale e locale. La scelta dell'amministrazione comunale di sopprimere la previsione regolamentare che consentiva la deroga al divieto per le aree di sosta tariffate su viabilità locale ha determinato l'estensione del divieto anche a tali aree, in assenza di un provvedimento di individuazione delle zone di viabilità locale ove è possibile il rilascio di nuove concessioni. Pertanto, l'attività amministrativa in materia risulta vincolata al divieto di rilascio di nuove concessioni di occupazione di suolo pubblico su tutte le aree di sosta tariffata, indipendentemente dalla classificazione della strada come viabilità principale o locale.