Il principio di diritto fondamentale che emerge dalla sentenza è il seguente: L'annullamento in autotutela di titoli edilizi, quali concessioni edilizie in sanatoria e permessi di costruire, è legittimo quando l'Amministrazione accerti che le opere realizzate in forza di tali titoli insistono all'interno della fascia di rispetto ferroviaria di cui all'art. 49 del D.P.R. n. 753/1980, senza che sia stata previamente acquisita l'autorizzazione in deroga prevista dall'art. 60 dello stesso decreto. In tal caso, l'interesse pubblico alla tutela della sicurezza e della corretta pianificazione del territorio prevale sull'interesse privato alla conservazione di una posizione ormai consolidata, anche quando il termine di 18 mesi per l'esercizio del potere di autotutela sia già decorso, in quanto l'omessa rappresentazione della distanza dalla linea ferroviaria negli elaborati progettuali posti a base del titolo edilizio equivale a una falsa rappresentazione dei fatti rilevante ai sensi dell'art. 21-nonies, comma 2-bis, della legge n. 241/1990. Inoltre, l'ordine di demolizione delle opere illegittimamente realizzate è legittimo, non potendosi applicare il meccanismo di fiscalizzazione degli abusi di cui all'art. 38 del D.P.R. n. 380/2001, il quale è circoscritto ai soli vizi di forma e procedura e non anche ai vizi sostanziali, come quello in esame, che comportano il contrasto dell'opera con la normativa urbanistica ed edilizia a tutela di interessi pubblici.