Il Tribunale Amministrativo Regionale per la Sardegna, nel respingere il ricorso presentato dalla società SINA di Gianfranco Stevelli S.r.l. contro il Comune di Cagliari, ha affermato i seguenti principi di diritto: 1. Il parere sfavorevole del Comune di Cagliari, che ha determinato il rigetto della richiesta di autorizzazione all'installazione di una palina indicante il capolinea della linea "City Tour Cagliari" e del relativo stallo, è un provvedimento "plurimotivato", fondato su distinte ed autonome ragioni ostative, per cui l'eventuale accertamento della legittimità di almeno una di esse è sufficiente al rigetto del ricorso, configurando la carenza di interesse della parte ricorrente all'esame delle ulteriori censure. 2. L'assenza, nel titolo autorizzatorio rilasciato al gestore della linea "City Tour Cagliari", della previsione del capolinea nell'area indicata dalla ricorrente, esclude la sussistenza di una contraddittorietà tra i provvedimenti impugnati e la precedente autorizzazione, nonché la violazione della normativa comunale che prevede la necessità di una preventiva concertazione tra il Servizio SUAPE e il Servizio Mobilità per la definizione degli stalli di capolinea. 3. L'istituzione da parte del Comune di un'unica area di sosta riservata a tutti i bus turistici nel Largo Carlo Felice, regolamentata con apposite ordinanze, non può essere ritenuta irragionevole o in contrasto con le Direttive Regionali, le quali non prescrivono necessariamente l'assegnazione di uno stallo di sosta ad uso esclusivo per ciascuna attività di trasporto urbano. 4. La mancata prova dell'assoluta identità e legittimità delle situazioni di fatto e di diritto indicate dalla ricorrente come destinatarie di un più favorevole trattamento esclude la configurabilità del vizio di disparità di trattamento.