Il Comune, in qualità di ente proprietario della strada, può istituire con ordinanza dirigenziale divieti di sosta permanenti in relazione alle esigenze della circolazione o alle caratteristiche strutturali della strada, a seguito di un'adeguata istruttoria che valuti in modo ragionevole e proporzionato il bilanciamento tra l'interesse pubblico alla sicurezza stradale e gli interessi privati dei residenti, senza che il Giudice amministrativo possa sindacare nel merito le scelte discrezionali dell'Amministrazione, purché le stesse siano state adottate nel rispetto dei principi di completezza istruttoria, proporzionalità e ragionevolezza. La discrezionalità tecnica esercitata dall'Amministrazione nell'adozione di provvedimenti limitativi della circolazione veicolare è sindacabile in sede di legittimità solo nei limiti del corretto esercizio dei poteri affidati, ovvero quando il risultato raggiunto si collochi al di fuori dei limiti di naturale elasticità sottesi al concetto giuridico indeterminato applicato, risultando in tutto o in parte inattendibile. Pertanto, le valutazioni tecniche dell'Amministrazione, anche se contrastanti con perizie di parte, non sono censurabili in sede giurisdizionale se adeguatamente motivate e sorrette da un'istruttoria completa. L'Amministrazione, nel bilanciare l'interesse pubblico alla sicurezza stradale e gli interessi privati dei residenti, può legittimamente istituire divieti di sosta permanenti, anche a fronte di una limitata riduzione del numero di parcheggi disponibili, purché tale sacrificio risulti strettamente necessario e proporzionato alle esigenze di circolazione emerse dall'istruttoria, senza che possa ravvisarsi un asservimento di un'area pubblica ad un interesse privato.