La procedura comparativa disciplinata dagli artt. 36 e 37 del codice della navigazione e dall'art. 18 del relativo regolamento di attuazione, che prevede la pubblicazione della domanda di affidamento o rinnovo della concessione demaniale marittima e la possibilità per i terzi interessati di presentare domande concorrenti e/o osservazioni, costituisce idonea modalità di svolgimento di una procedura di competizione tra più operatori economici del settore, in linea con le norme di derivazione comunitaria in materia di concorrenza, e non integra un'ipotesi di proroga automatica vietata dall'ordinamento. Pertanto, la proroga della concessione demaniale marittima fino alla scadenza prevista dal relativo titolo, anche oltre il 31 dicembre 2024, è legittima qualora sia stata preceduta da una siffatta procedura comparativa, in quanto rispetta il contenuto minimo di tutela a favore dei candidati potenziali prescritto dall'art. 12, par. 1, della direttiva 2006/123/CE (c.d. direttiva Bolkestein).